追溯今年3月以來鋼價多次暴漲之因,在于上游鋼材供應(yīng)的持續(xù)降低,鋼材市場出現(xiàn)多年以來罕見的‘供需緊平衡’格局;而多次暴漲之后緊跟的回調(diào),因在于終端需求的跟進不足,說白了就是下游需求不買賬;而近些時候,觀點普遍將未來鋼價回調(diào)風(fēng)險歸結(jié)到鋼廠的逐步復(fù)產(chǎn)身上,此觀點有恙。
“‘借助供應(yīng)大幅下降、側(cè)供給改革去產(chǎn)能等因素,鋼鐵行業(yè)價格在3-4月份迎來炒作高峰期,各路資金在其中扮演了更重要的‘?dāng)囷L(fēng)者’角色’,雖有借需求季節(jié)性釋放的東風(fēng),但實際上卻并未那么回事”,對于長期觀察鋼鐵行業(yè)的鋼為網(wǎng)首席運營官而言,似乎對當(dāng)前的‘火爆’并不樂觀!盎久骐m然在改善,但沒有大到這個程度,能夠引起鋼價暴漲過1000元,3月粗鋼創(chuàng)單月增幅歷史新高,但市場超低的庫存資源就疑惑了,需求那么點,產(chǎn)量那么高,資源又到哪里去了?顯然,去了該去的地方,總之不是經(jīng)過商家的手去的終端行業(yè)就行!
近期國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示3月國內(nèi)粗鋼日均產(chǎn)量227.9萬噸,環(huán)比增長12.9%,單月增幅刷新歷史記錄,高產(chǎn)量逼近2014年6月的231萬噸峰值水平,表明隨著鋼價的持續(xù)回暖,鋼廠獲利增產(chǎn)的規(guī)律并未有改變,那為何各機構(gòu)統(tǒng)計出來的鋼廠開工率偏低呢?對此,鋼為網(wǎng)首席分析師是這樣解釋的,今年3月以來,我國粗鋼產(chǎn)量與鋼廠開工率相背離,原因主要有兩個,其一是占據(jù)產(chǎn)量主力陣營的一批資金相對寬松、成本較低的大高爐鋼廠復(fù)產(chǎn)較快,其加上以去化產(chǎn)能的總產(chǎn)能開工率已達84%高位,而在統(tǒng)計到的鋼廠開工率低則是因為一大批資金緊張的中小鋼廠(中小高爐)則受資金限制開工率低,綜合開工率自然就低,給予市場供貨量少的‘幻覺’;其二是諸多在去年已經(jīng)宣布‘去產(chǎn)能’的產(chǎn)能又死灰復(fù)燃生產(chǎn),諸多不在統(tǒng)計樣本中的中小鋼廠復(fù)產(chǎn)快,然其資源去向主要在三四線市場,并不在機構(gòu)和協(xié)會的統(tǒng)計范疇之中。
如此看來,超高產(chǎn)量下的庫存又哪里去了呢?這一點行業(yè)普遍認(rèn)同的觀點是,其一是市場真實需求的正常消化;其二是出口消化掉了,3月份鋼材出口達998萬噸,同比增29.6%,在諸多貿(mào)易國鋼材‘雙反’的背景下我國鋼材出口依然強勢,表明國際需求在好轉(zhuǎn);其三是部分庫存被隱藏在國內(nèi)廣袤的三四線市場及終端零售商手中;其四是在于大型鋼廠資源直供至下游大型項目增多,被隱形消化;其五是鋼廠通過各大電商平臺的寄售、代運營、自營等方式隱蔽式消化。相對來說,對此筆者也是認(rèn)同,但并不代表資源是真正被消化掉了,而是隱藏起來,期貨市場大筆資金進入被懷疑是大鋼廠有默契的聯(lián)合行動并不是空穴來風(fēng),低庫高需是炒作需要;直供資源計劃被在財務(wù)、統(tǒng)計表中直接體現(xiàn),等于是讓市場被迫提前透支未來的需求,因此我們不得不猜測,即將到來的5月份,需求和行情均將會因提前‘透支’而較大的轉(zhuǎn)弱。
因此,在‘低產(chǎn)量、超低供應(yīng)量’抬著鋼價實現(xiàn)了一波長達近2個月的寬幅震蕩反彈行情之后,未來的鋼材價格存在較大的下跌風(fēng)險,而這份隱藏的風(fēng)險,并不是市場普遍擔(dān)憂的鋼廠‘復(fù)產(chǎn)’加速,而是來自真實需求端被透支的‘曝光’。
一方面是因為正在開工和即將開工的諸多大型項目,其需求及計劃早已被大廠鎖定‘預(yù)消化’,根本就不會進入到后期市場常規(guī)的統(tǒng)計范本中去,使得目前還在苦苦期待開工后需求釋放的市場希望將落空,因為你會發(fā)現(xiàn),它雖然開工了,但是并不到市場拿貨,因為人家貨早就預(yù)定了。另一方面則是隨著中國及國際鋼材價格全線調(diào)漲,日韓等國卻大勢降價加入鋼材對外出口傾銷行列,加上國際上針對中國廉價低質(zhì)鋼材的‘雙反’暴增、中國政府取消七類金屬產(chǎn)品的出口退稅等政策,也會限制后期出口形勢。第三,全國將進入雨季,這段時間以來南方地區(qū)長期處于雨水天氣,雨水影響線螺等建筑鋼材銷售及消化。
綜合來看,后期繼續(xù)大幅增產(chǎn)空間很小,因4月份粗鋼產(chǎn)量已經(jīng)接近歷史峰值,即便鋼廠再如何見利復(fù)產(chǎn)、甚至隨著重組加速使得類似‘海鑫’這樣的破產(chǎn)產(chǎn)能重啟,未來的總產(chǎn)量也不會再高到哪里去,側(cè)供給改革還是有一定的限制力的,因此來自供應(yīng)端的壓力,不會明顯的增大。相對來說,隨著準(zhǔn)備期、過渡期的結(jié)束,一大批重大項目、政策即將迎接市場的檢驗,先不說是否能迎來大開工大需求釋放(也不現(xiàn)實),即便開工,市場能接觸到的采購需求也將是邊邊角角。 |